2021년, 포르쉐는 그리 순탄치 않은 환경 속에서도 연간 30만 대 이상 판매를 기록했다. 그렇다면 그중 가장 많이 판매된 모델은 무엇일까?

정답은 바로 마칸, 약 88,000여 대가 판매되었다. 약 83,000여 대가 판매된 카이엔을 근소한 차이로 앞질렀다. 마칸을 구매하는 모델 중 78%는 처음으로 포르쉐를 구매하는 고객이었는데, 포르쉐의 엔트리 모델로서 제 역할을 톡톡히 했다 볼 수 있다. 또한 마칸은 포르쉐 라인업 중 가장 높은 여성 고객 비율을 지녔다. 약 33%로 여성 고객들의 마음과 지갑을 열었다는 점도 흥미로운 기록이다.

국내 출시된 신형 마칸은 두 번째 페이스리프트 모델이다. 더욱더 강력한 성능과 완성도 높아진 디자인 디테일이 특징이다. 여기에 새로워진 컨트롤 유닛과 풍성해진 기본 사양, 다양한 옵션으로 상품성을 높였다.

신형 마칸의 디자인은 프런트 에이프런과 리어 디퓨저를 블랙 컬러로 마감하고 새로운 3D 구조의 사이드 블레이드를 추가해 보다 강인한 이미지를 나타낸다. 여기에 포르쉐 다이내믹 라이트 시스템(PDLS)이 적용된 LED 헤드라이트가 모든 차량에 기본으로 탑재된다. 자신의 개성을 드러낼 수 있는 선택지도 넓어졌다. 3가지 외장 컬러와 7가지의 휠 디자인을 새롭게 더했다. 실내에서는 새롭게 디자인된 원형 계기판과 센터 콘솔, 그리고 숏 셀렉터 레버, 다기능 스포츠 스티어링 휠, 스포츠 크로노 아날로그 시계의 기본 탑재가 특징이다.

0-100km/h(스포츠 크로노 패키지 탑재시)- 마칸 S 4.8(4.6)초 / 마칸 GTS 4.5(4.3)초

마칸 GTS에서는 기본적으로 역동적인 주행성능을 보장하는 포르쉐 서페이스 코티드 브레이크(PSCB)가 적용, 강렬한 레드 캘리퍼를 매트 블랙 RS 스파이더 디자인 21인치 휠 안에 품었다. 그리고 다크 틴트 처리된 PDLS LED 헤드라이트와 LED 테일라이트, 차량 색상과 동일하게 적용되는 익스테리어 패키지, 더블윙 디자인이 가미된 루프 스포일러, 스포츠 배기 시스템 등으로 차별화를 이뤘다. 

(사진제공 - 오토다이어리 이상진 기자)

“모든 포르쉐는 스포츠카다.” 이 주장은 마칸에서도 통용된다.  국내 출시된 신형 마칸 S와 마칸 GTS는 연소실로부터 터빈휠까지의 거리를 단축해 민첩하고 즉각적인 엔진 반응성을 나타내는 센트럴 터보 레이아웃의 2.9리터 V6 바이터보 엔진을 탑재, 각각 최고출력 380마력 (5,200~6,700rpm), 449마력(5,700~6,600rpm)을 내뿜는다. 이는 이전 모델보다 마칸 S는 26마력, 마칸 GTS는 69마력 높아진 수치다. 특히 두 번째 페이스리프트에 접어들면서 마칸 라인업 중 마칸 GTS가 플래그십 자리를 차지했다. 새로워진 마칸 S는 이전 마칸 GTS의 성능을, 마칸 GTS는 직전 마칸 터보의 성능을 물려받은 셈이다.

최대토크- 마칸 S 53.1kg.m (1,850~5,000rpm) / 마칸 GTS 56.1kg.m (1,900~5,600rpm)

보다 강력해진 동력은 포르쉐가 자랑하는 PDK, 7단 포르쉐 듀얼 클러치 변속기를 통해서 전달된다. 또한 이 힘은 모든 마칸에 기본 적용된 4륜구동 시스템, 포르쉐 트랙션 매니지먼트(PTM)을 통해 각 바퀴로 배분된다. 특히 신형 마칸에서는 새롭게 업데이트된 센터 디퍼런셜 록 매니지먼트가 기본적으로 후륜 위주의 토크 분배로 SUV 이면서도 스포츠카와 같은 특성을 여실히 드러낸다.

최고속도- 마칸 S 259km/h / 마칸 GTS 272km/h

섀시 역시 업그레이드를 이뤘다. 마칸 S에서는 스티어링 피드백을 향상시키고 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트(PASM)를 포함한 에어 서스펜션의 적용, 댐퍼 파라미터의 조정 등이 특징이다. 마칸 GTS에서는 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트(PASM)를 포함한 스포츠 에어 서스펜션이 GTS 전용으로 기본 탑재, 강화된 스프링 레이트와 안티 롤 바, 신규 댐퍼의 적용, 10mm 낮아진 차체 등 더욱더 단단하게 조여진 섀시 세팅을 제공한다. 이 역시 SUV 답지 않은, 마치 스포츠카를 연상시키는 안정적인 고속 주행과 역동적인 코너링 성능을 뒷받침한다.  

기본 판매가격- 마칸 S 9,560만원 / 마칸 GTS 1억 1,450만원

또한 마칸 GTS에서는 스포츠 패키지를 추가할 수 있다. 구성은 스포츠 크로노 패키지와 퍼포먼스 타이어, 포르쉐 토크 벡터링 플러스 등으로  더욱 강력한 퍼포먼스를 발휘할 수 있다. 여기에 마칸 GTS 전용 외관 컬러인 파이톤 그린과 블랙 컬러 하이라이트, 18방향 스포츠 시트, 카본 인테리어 패키지, 확장된 가죽 요소의 레이스 텍스 커버, 파이톤 그린 컬러 콘트라스트 스티칭 등의 전용 사양을 추가할 수 있어 특별함을 더한다. 

정원준  wonjun9500@gmail.com

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