AMG 서울이 진행하는 AMG 서울 익스피리언스 데이를 경험했다. AMG 서울 익스피리언스 데이는 다양한 AMG 라인업을 함께 시승할 수 있는 차별화된 투어 프로그램으로 한 달에 한 번 고객 대상으로 진행 중이다. 특히 독일 본사의 AMG 전문 교육을 수료한 AMG 세일즈 엑스퍼트들도 동승해 시승 중인 AMG 모델에 대한 전문적인 설명을 들을 수 있다. AMG 도슨트를 생생하게 누릴 수 있는 것이다. 

금번 AMG 서울 익스피리언스 데이에서는 컴팩트한 포켓 로켓 AMG A 45부터 4도어 쿠페 AMG GT 43, 아이코닉 SUV인 AMG G 63뿐 아니라 AMG 최초의 순수 전기차 AMG EQS 53등 각기 다른 매력을 지닌 모델을 교대로 경험할 수 있었다. 다른 참가자가 운전대를 잡는 동안에는 기존 시승에서 체험하기 어려웠던 2열에서의 승차감과 공간성, 편의 장비들도 확인할 수 있었다. 코스는 강남구 신사동에 위치한 AMG 서울에서 출발하여 양평 곳곳의 교체 포인트를 거쳐 다시 AMG 서울로 돌아왔다. 일상에서 AMG 모델들의 퍼포먼스를 느끼기에 적합한 코스 구성이다. 

더 뉴 메르세데스-AMG GT43

먼저 더 뉴 메르세데스-AMG GT43 운전석에 앉았다. 지난 2022년 3월 국내 출시한 AMG GT 4-도어 쿠페는 메르세데스-AMG가 개발한 첫 번째 4-도어 스포츠카이자 메르세데스-AMG가 독자 개발한 세 번째 모델이다. 그중 시승을 함께 한 AMG GT 43 4MATIC+는 48볼트 전기 시스템을 갖춘 6기통 엔진(M256)을 탑재해 강력한 퍼포먼스와 효율성을 발휘한다. 

최고출력은 367마력, 최대토크는 51.0kg.m으로 정지 상태에서 시속 100km까지 단 4.9초가 걸린다. 

AMG GT 43은 우아하면서도 역동적인 디자인에 걸맞은 주행 성능과 질감을 선사한다. AMG 다이내믹 셀렉트를 통해 컴포트에서 스포츠+, 또 AMG 다이내믹 플러스 패키지의 레이스 모드까지 선택할 수 있어 편안함과 역동적인 주행 모두를 만끽할 수 있다. AMG 전자식 리어-액슬 리미티드 슬립 디퍼렌셜도 적용되어 고속 주행 및 코너링 상황에서 접지력을 잃어 한 쪽 바퀴가 과도하게 미끄러지는 것을 제어한다.

서킷이 아닌 일상에서 도로의 제한 속도에 맞춰 달릴 때도 AMG GT 43은 역동적인 주행의 즐거움을 전달한다. 가속 페달과 스티어링의 직관적인 반응성, 그리고 매력적인 엔진 사운드와 AMG 가변식 퍼포먼스 배기 사운드가 시승 내내 즐거움을 안겼다. 특히 AMG 라이드 컨트롤+ 서스펜션이 노면 상황에 따라 각 휠의 댐핑 강도를 개별적으로 빠르고 정확하게 조절해 안정성을 더하는 것이 인상적이다. 무엇보다 4도어 쿠페인 만큼 2열에서도 성인 남성이 앉기에 충분한 공간성을 확보한 것이 만족감을 더한다.. 

더 뉴 메르세데스-AMG G 63

이어서 강인한 박스형 실루엣의 아이코닉 한 오프로드 SUV, 더 뉴 메르세데스-AMG G 63을 시승했다. AMG G 63은 도어 손잡이의 버튼을 누르며 열게 되는데 문을 여닫을 때 특유의 묵직한 체결음이 매력적이다. 운전석에 오르면 껑충 높아진 시야가 펼쳐진다. AMG G 63의 전체 길이는 4,880mm, 폭은 1,985mm, 높이는 1,975mm로, 큰 덩치 때문에 운전이 부담스러울 법 하지만 각진 차체가 거리감을 잡기에 용이하다. 공차중량은 2,590kg로 육중한 몸집을 지녔지만 최고출력 585마력, 최대토크 86.6kg.m을 내뿜는 4.0리터 V8 바이터보 엔진과 AMG 스피드시프트 TCT 9단 변속기가 호쾌하게 차량을 거동시킨다. 

시승에서 가장 인상적인 점은 편안함. 우락부락한 외관 디자인과 달리 AMG G 63은 편안한 조작성과 승차감을 지녔다. AMG G 63 역시 AMG 라이드 컨트롤 서스펜션을 탑재해 주행 여건에 따라 각 바퀴의 댐핑이 전자식으로 조절되며 주행 안정성을 높인다. 

인테리어는 클래식한 레이아웃을 바탕으로 고급 소재와 첨단 편의 사양이 감쌌다. 출시 후 연차가 쌓여 최신 메르세데스 벤츠 모델들과는 다르지만 오히려 오프로드 모델에는 더 어울리는 인테리어 디자인을 갖췄다. 다만 아쉬운 건 앰비언트 라이트가 그리 화려하지 못하다는 정도다. 

더 뉴 메르세데스-AMG EQS 53 4MATIC+

마지막 시승은 더 뉴 메르세데스-AMG EQS 53 4MATIC+. 메르세데스-EQ의 최상위 전기 세단인 EQS에 AMG의 강력한 주행 성능과 감성을 더한 고성능 모델이다. AMG EQS 53의 공기저항 계수는 무려 0.20cd. 이를 위해 원-보우 디자인으로 이루어져 시각적으로는 차량의 크기가 다소 작아 보이지만 실내로 들어서면 여유로운 공간을 확인할 수 있다. 특히 실내공간에서는 전면을 가득 채운 일체형 와이드 스크린, MBUX 하이퍼스크린이 존재감을 나타내며 시선을 끈다. 

AMG EQS 53의 배터리 용량은 107.8kWh로 국내 인증 기준으로 1회 충전 시 최대 404km를 달린다. 두 개의 전기모터는 최고출력 658마력(484kW), 950Nm의 최대토크를 AMG 특성에 맞게 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 데는 단 3.8초가 필요하다. 또한 사륜구동 시스템은 완전 가변형으로 기계적 사륜구동 시스템보다 빠르게 주행 상황에 맞춰 동력을 배분한다.  

순수 전기차인 만큼 AMG EQS 53는 내연기관 AMG 모델과는 확연히 다른 주행 질감을 선사한다. 분명 거친 엔진음과 배기음, 그리고 기분 좋은 진동을 느낄 수는 없다. 그러나 가속과 제동, 그리고 코너를 돌아나가는 일련의 과정에서 AMG의 주행 감성을 느낄 수 있다. 운전자의 의도에 따라 편안하다가도 다이내믹한 주행 질감을 넘나든다. AMG 다이내믹 셀렉트를 통해 슬리퍼리, 컴포트, 스포츠, 스포츠+, 인디비주얼 등 5가지 주행모드를 주행 상황 및 운전자의 의도에 맞게 설정할 수 있다.  또한 리어 액슬 스티어링이 적용되어 5미터가 넘는 크기인 AMG EQS 53의 최소 회전반경은 소형차급인 11.5m에 불과하다. 여기에 에어매틱 에어 서스펜션이 주행 상황이나 속도, 하중에 따라 서스펜션을 자동 레벨링 해 편안한 승차감을 선사한다. 

다양한 첨단 운전자 보조 기능 역시 탑재되어 주행 안정성과 편의성을 보조한다. 시승을 마치고 복귀하는 길에서는 AMG EQS 53에 탑재된 액티브 디스턴스 어시스트 디스트로닉과 액티브 차선 이탈 방지 어시스트를 적극적으로 활용했다. 차량의 흐름에 맞춰 설정된 차간 거리와 속도, 차선 중앙을 안정적으로 유지해 운전자의 피로도를 낮춘다.   

AMG 서울을 통해 추구하는 한성자동차의 5가지 브랜드 가치

AMG 서울은 한성자동차가 운영하는 국내 최초, 전 세계 여섯 번째의 메르세데스-AMG 브랜드 센터이다. 메르세데스-AMG의 DNA인 레이싱 스피릿을 경험할 수 있는 특별한 공간으로 지난 2021년 8월, 강남구 신사동에 오픈했다.

5가지 브랜드 가치를 추구하기 위해 한성자동차는 헤일로 브랜드인 AMG에서도 지속적인 혁신을 제공하고 있다. AMG 서울에서 이뤄지는 브랜드 가치 혁신은 아래와 같다.

Innovative: 오직 AMG Seoul 내에서만 즐길 수 있는 다양한 엔터테인먼트 요소를 운영, 이를 통해 AMG 마니아들에게 최적의 공간을 제공

3D 컨피규레이터 원 디스플레이(One Display): 아시아 최초로 터치스크린 방식의 AMG 원 디스플레이를 설치하여, 원하는 차종의 색상 / 옵션 / 인테리어 등을 조합해, 자신만의 맞춤형 AMG 모델을 3D 형태로 구현할 수 있다. 차량 시뮬레이션 또한 가능하여 연료 효율성, 빙판길 구간 도로 컨디션 확인 또는 드리프트 등 기본적인 성능과 설정들을 바꿔보며 고객들에게 재미를 제공한다.

AMG 게임존: 총 3개의 화면으로 구성된 AMG 게임존은, 전 세계 모든 AMG 차종을 가상으로 운전해 볼 수 있는 레이싱 시뮬레이터이다. 소리뿐만 아니라, 의자와 핸들까지 전해지는 진동을 통해 짜릿하고 몰입감 넘치는 레이싱 경험을 제공하고 있다.

AMG 엔진 사운드 시스템: 타이어 모양으로 구현된 AMG 사운드 카운터는 터치 방식을 통해 차종을 선택해, Engine Start 버튼을 누르면 모든 AMG 차량의 출발 배기음부터 시동음, 주행음, 등의 엔진 소리를 들을 수 있어 고객들에게 마치 레이싱 서킷에 서 있는 듯한 느낌을 불러일으킨다.

Customer Experience: 고객 만족도를 최우선으로 생각해 다양한 고객 서비스를 제공

1:1 맞춤상담제: AMG 서울에서는 고객들에게 편안한 분위기 속에서 맞춤형으로 상담하고 있어 그 어느 전시장보다도 높은 만족도를 제공한다.

웰컴보드: 고객 이름이 기재된 Display로 고객만족도 향상에 이바지한다.

Unveiling Event: 1층의 프라이빗 한 출고장에서 Unveiling Event을 제공한다. (구매 고객이 개인적인 사유로 현장에서 출고 불가할 시, ‘픽업 & 딜리버리 서비스’를 통해 고객 집 or 회사로 전달)

디 아이 존: 내부 고객 및 외부 고객 모두 볼 수 있는 공간에서 가장 핫한 AMG 차량을 전시하고 있다.

미디어 디스플레이: 메르세데스-AMG 차량 관련 광고 영상 시청이 가능하며 압도적인 크기로 다양한 행사 때 이용 가능하다. 

2층 상담 공간: 단독룸으로 구성되어 프라이빗 한 상담이 가능하며 AMG Seoul 오픈 기념 ‘루이스 해밀턴’ 파일럿이 전시되어 있다. 또한 모든 화면에서 아이패드를 미러링 하여 고객에게 입체적인 차량 설명이 가능하다.

3층 옥상: 뷰가 좋은 이벤트 존으로 다양한 용도로 사용이 가능하다.

Premium: AMG Seoul에서만 만나볼 수 있는 한정판 모델과 구매 고객 대상 프리미엄 클럽 멤버십을 운영하여 오직 한성자동차에서만 체험할 수 있는 특별한 프로그램을 운영

AMG Seoul 에디션: AMG 서울에서는 메르세데스-AMG 고객들을 대상으로 차별화된 브랜드 경험을 제공하고자, 2021년 9월 오픈을 통해 그동안 국내에 소개되지 않았던 특별한 컬러와 옵션으로 구성된 ‘AMG 서울 에디션’ 차량을 최초로 선보였다. AMG 서울 에디션은 희소성을 더한 독특한 컬러와 옵션으로 구성되어 지금까지 모든 차량이 ‘완판’을 이뤘다.

AMG Playground: 한성자동차는 3~4년간 한성자동차에서 메르세데스-AMG 신차를 1대 이상 구매한 고객을 위한 ‘AMG Playground’ 클럽을 운영하며 서킷 드라이빙 및 매거진과의 협업을 통한 화보 촬영 등, 오직 한성자동차 ‘AMG Playground’에서만 체험할 수 있는 특별한 프로그램을 운영하고 있다. 

프리미엄 고객 라운지 및 시설: 프리미엄 라운지에서 고객들은 편안함과 즐거움을 느낄 수 있다.

픽업 & 딜리버리: 출고 고객은 센터 방문 없이 고객이 원하는 시간과 장소로 배송 서비스를 제공한다.

Expertise: 헤일로 브랜드, 특히 메르세데스-AMG의 전문성 강화를 위한 전문 인력이 상시 고객을 맞이

AMG 세일즈 엑스퍼트: AMG Seoul에는 독일 본사의 AMG 전문 교육을 수료한 AMG 세일즈 엑스퍼트 8명이 근무하고 있으며, AMG 브랜드에 대한 높은 이해와 전문 지식을 바탕으로 고객들에게 차원이 다른 서비스를 제공하고 있다.

인테리어: 전시장 입구부터 AMG Seoul에서만 만나볼 수 있는 실제 트랙(Track) 컨셉의 인테리어와 AMG 차량의 어울리는 역동적인 음악, 향기 마케팅, 원 맨 원 엔진 마크 등 메르세데스-AMG 브랜드 가치를 극대화했다.

정원준  wonjun9500@gmail.com

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