"E-PACE의 설계 기본 원칙은 E-PACE를 동급의 스포츠카로 즉각적으로 인식하도록 하는 것이었다. 재규어의 새로운 컴팩트 SUV E-PACE는 내부 공간, 연결성 및 안정성은 물론이고 가족들이 일반적으로 실용적인 SUV에 기대하지 않았던 비율, 디자인의 순수성, 성능까지 결합시켰다."
-이안 칼럼(Ian Callum), 재규어 디자인 디렉터

재규어코리아가 4월 16일, 브랜드 최초의 컴팩트 퍼포먼스 SUV ‘E-PACE’의 미디어 공개 행사를 진행했습니다. 재규어의 퍼포먼스 SUV ‘페이스(PACE)’ 라인업에 새롭게 합류하는 E-PACE는 스포츠카의 디자인과 성능을 갖춘 4륜 구동 퍼포먼스 SUV입니다. 

판매 가격은 ‘E-PACE P250 S’ 5,530만 원, ‘E-PACE P250 SE’ 6,070만 원, ‘E-PACE P250 R-Dynamic SE’ 6,470만 원, ‘E-PACE P250 First Edition’ 6,960만 원(구입 후 5년 동안 필요 소모품을 교체해주는 '5년 서비스 플랜 패키지'가 포함)

재규어의 ‘아트 오브 퍼포먼스(Art of Performance)’에 어울리는 주행 다이내믹스가 구현된 E-PACE는 스포츠카의 역동성과 함께 높은 공간 활용성까지 갖춰 5인승 SUV의 실용성까지 겸비했다고 재규어 관계자는 설명합니다. 

프론트 그릴에서부터 리어 스포일러로 이어지는 다이나믹한 루프라인과 스포티한 비율, 그리고 재규어의 스포츠카 F-TYPE에서 영감을 받은 디테일이 E-PACE 디자인의 특징입니다. 속도와 움직임이 느껴지는 다양한 라인과 비율, 재규어의 시그니처 'J' 블레이드 주간 주행등과 허니콤 메시 그릴은 E-PACE를 더욱 재규어답게 합니다.

(2열 폴딩 시 1,141리터까지 확장)

E-PACE의 인테리어는 F-TYPE과 동일한 그랩 핸들과 중앙 콘솔을 통해 스포츠카의 느낌을 살리고, 운전자가 기어 시프트 및 모든 컨트롤을 간편히 제어할 수 있도록 디자인된 것이 특징입니다. 동시에 넉넉한 레그룸을 제공하여 운전자를 비롯 총 5명이 편안하게 이동할 수 있는 실용성도 갖췄습니다. 차량의 정교한 인테그럴 링크(Integral Link) 후방 서스펜션 구조 덕분에 가능해진 널찍한 적재 공간은 484리터로 대형 캐리어, 유모차 등 부피가 큰 짐도 넉넉히 실을 수 있습니다.

E-PACE 전 모델은 재규어 랜드로버에서 직접 설계한 인제니움 가솔린 엔진을 탑재했습니다. 미국 유력 자동차 전문지 워즈오토(WardsAuto)가 '2018 10대 베스트 엔진'으로 선정한 2.0 리터 터보차저 4기통 인제니움 가솔린 엔진은 최고출력 249마력, 최대토크 37.2kg.m의 힘을 발휘하면서도 연비, 정숙성 등 다양한 방면에서 뛰어난 성능을 인정받았습니다. 특히 최대 토크가 1,500이라는 낮은 rpm 구간부터 실현되기 때문에 뛰어난 응답성과 가속 성능을 느낄 수 있습니다. 

또한, 모든 트림에 LED 헤드램프, 고정식 파노라믹 글래스 루프, 인테리어 무드 라이트 등의 옵션들이 기본 사양으로 제공되며 P250 SE & P250 R-Dynamic SE 모델에는 12.3" TFT 가상 계기판이 기본 사양으로 제공됩니다. 

이외에도 자동 주차 보조, 차선 유지 보조, 운전자 모니터링 시스템 등의 첨단 운전자 보조 기술도 탑재되었습니다. SOS 긴급 출동 기능과 재규어 어시스턴스 서비스 기능을 포함한 인컨트롤 프로텍트, 브랜드 전용 티맵(T map) 네비게이션과 지니뮤직 어플리케이션 등 안전과 편의성을 높이는 기능도 모든 모델에 기본 사양으로 적용됩니다.

재규어코리아 백정현 대표는 “E-PACE는 재규어만의 고유한 퍼포먼스와 브리티시 감성을 경험할 수 있도록 진입 장벽은 낮추면서 그 이상의 만족감을 주는 매력적인 모델”이라며 “넓은 공간과 실용성에 대한 니즈와 성능 부문에선 타협을 불허하는 활동적인 고객을 위해 고안된 모델”이라고 말했습니다.

정원준  wonjun9500@gmail.com

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